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-20振動(dòng)摩擦機(jī)技術(shù)參數(shù) 上模具重量:5-20KG |
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焊接面積:20-60cm | ||||||
振動(dòng)頻率:200Hz-240Hz | ||||||
振動(dòng)振幅:(P-P)0.40-1.8mm | ||||||
負(fù)載振動(dòng)輸出:15KW | ||||||
電壓:AC380V.3相 | ||||||
輸入容量:18.5KVA | ||||||
系統(tǒng)控制:PLC西門子 | ||||||
觸摸屏:西門子 | ||||||
熔接方式:多段時(shí)間(單位0.1s)可選裝深度模式 | ||||||
共振頻率:自動(dòng)頻率 | ||||||
儲(chǔ)存熔接配方:100個(gè)(時(shí)間、深度模式) | ||||||
焊接結(jié)果分析:合格、不合格。熔接的產(chǎn)品 | ||||||
環(huán)境溫度:0-50 | ||||||
臺(tái)面行程:500mm | ||||||
臺(tái)面移動(dòng)速度:250mm/s(最大值) | ||||||
臺(tái)面壓力:10-1000kg | ||||||
安全門開啟空間:800mmX540mm | ||||||
振動(dòng)模板尺寸:360mmX310mm | ||||||
臺(tái)面尺寸:485mmX700mm | ||||||
重量:1480kg | ||||||
液壓系統(tǒng):日本油研成套液壓系統(tǒng) | ||||||
機(jī)體尺寸:2000mmX10500mmX180 |
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一,東莞欣宇振動(dòng)摩擦機(jī)原理
振動(dòng)摩擦焊接機(jī)工作原理: 振動(dòng)焊接是摩擦焊接過程,其間被焊接的制件在壓力下磨擦到一起直到生成的磨擦和剪切熱量使頭蚧面達(dá)到充分熔融狀態(tài)。一旦熔融膜已經(jīng)形成滲入到足夠深的沓接區(qū)域,相對(duì)運(yùn)動(dòng)停止,在壓力作用下焊縫冷卻并固化。
二,此段為振動(dòng)摩擦機(jī)應(yīng)用范圍:
適用于大部分的熱可塑性塑料焊接,往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向上具有允許的無約束運(yùn)動(dòng)焊縫的制件,中型或大型制件。 振動(dòng)焊接的材料因素與超聲焊接類似:無定形材料比半結(jié)晶聚合物更適合采用振動(dòng)焊接的類似。 環(huán)形振動(dòng)焊接可連接焊區(qū)尺寸與焊區(qū)到旋轉(zhuǎn)軸的距離近似相等的制件。 線性振動(dòng)焊接用在允許一個(gè)方向上線性振動(dòng)的成套制件上。接頭當(dāng)被連接的整個(gè)表面是平的或稍向平面外彎曲時(shí),對(duì)制件來說振動(dòng)焊接工藝是最理想的。 振動(dòng)焊接尤其適合熱可塑性材料,包括無定形樹脂如ABS/PC、PVC、PMMA及PES;半結(jié)晶樹脂如HDPE、PA、PP、TPO。Panuni的焊接機(jī)可接合汽車部件,例如進(jìn)氣歧管、儀表板、尾燈及保險(xiǎn)杠等;航空用途如HVAC管、內(nèi)飾燈及儲(chǔ)存箱;家電則有洗碗機(jī)的泵及噴水臂、洗滌劑的噴灑器及吸塵機(jī)外殼。 振動(dòng)摩擦焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用最主要的體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾件及車燈。進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料,而就目前的工藝來講只有振動(dòng)摩擦能夠達(dá)到焊接要求,不管是從氣密,爆破壓力強(qiáng)度上來講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。就車燈來講,以前大多用熱板焊,而近年來許多廠家開始轉(zhuǎn)用振動(dòng)摩擦焊接方式,主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少(外觀對(duì)車燈來講尤為重要),焊接周期短,大大提高了生產(chǎn)效率,強(qiáng)度也能達(dá)到要.求。
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